Engranajes cónicos de dientes rectos para cualquier ángulo entre ejes. Introduzca el módulo y los dientes para obtener los ángulos de cono, todos los diámetros y ángulos del cuerpo, las fuerzas en los dientes y las cargas en los rodamientos, según el sistema Gleason.
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Todo lo que necesita para tornear el cuerpo y preparar la herramienta de tallado. Longitudes en mm, ángulos en grados.
| Magnitud | Símbolo | Piñón | Rueda |
|---|
Sistema Gleason de engranajes cónicos rectos con holgura constante: altura de trabajo 2m, altura total 2,188m. El cono exterior de cada rueda sigue el cono de pie de su pareja, de modo que la holgura se mantiene constante a lo largo del diente.
El ancho de cara no debe superar R/3 ni 10m, lo que sea menor. El piñón debe tener dientes suficientes para evitar el socavado. A 20°, el mínimo de Gleason es 13 dientes (pareja ≥ 30), 14 (≥ 20), 15 (≥ 17) o 16 (≥ 16). La fuerza axial siempre empuja cada rueda alejándola del vértice, así que los rodamientos deben soportarla.
Esta calculadora resuelve la geometría y las cargas de un par de engranajes cónicos rectos según el sistema Gleason de holgura constante. Introduzca el ángulo entre ejes, el módulo, los números de dientes, el ancho de cara, el ángulo de presión, la velocidad y el par del piñón. Obtendrá la relación, los ángulos de los conos primitivos, los diámetros primitivos y exteriores, la generatriz, las alturas de cabeza y de pie, las distancias del vértice a la corona, la velocidad y el par de salida, y las fuerzas tangencial, radial y axial para elegir los rodamientos. La usan proyectistas de engranajes, mecanizadores, técnicos de mantenimiento, constructores de robots y estudiantes de ingeniería para diseñar, tallar o sustituir engranajes cónicos.
El par trabaja con una relación de 2:1, ángulos de cono de 26,57° y 63,43° y diámetros exteriores de 44,81 y 81,17 mm. Los rodamientos del piñón deben soportar 193 N de empuje axial y los de la rueda 386 N, ambos alejándose del vértice del cono.
Para cualquier ángulo entre ejes Σ, el ángulo del cono primitivo del piñón es δ₁ = atan(sin Σ / (z₂/z₁ + cos Σ)) y el de la rueda δ₂ = Σ − δ₁. Para el ángulo habitual de 90° se simplifica a δ₁ = atan(z₁ / z₂). Un par 20:40 da δ₁ = atan(0,5) = 26,57° y δ₂ = 63,43°. Un par 15:45 da 18,43° y 71,57°. Los dos conos deben compartir el mismo vértice para que los dientes engranen bien.
Un par a inglete (mitre gear) es un par cónico con el mismo número de dientes en ejes a 90°. Ambos ángulos de cono son de 45°, la relación es 1:1 y las dos ruedas son idénticas, así que una sola referencia sirve para ambas posiciones. Cambian la dirección de un eje sin cambiar la velocidad ni el par. Se usan en taladros manuales, reenvíos en ángulo recto, mesas giratorias y mecanismos donde un eje tiene que doblar una esquina.
La relación es el número de dientes de la rueda dividido por el del piñón: i = z₂ / z₁. La velocidad de salida es n₂ = n₁ / i y el par de salida T₂ = T₁ × i, sin pérdidas. Un piñón de 20 dientes a 1450 rpm que mueve una rueda de 40 dientes da una relación de 2:1, 725 rpm a la salida y el doble de par. Un par cónico recto en buen estado pierde típicamente un 1–2 % por engrane, así que el par de salida real es algo menor.
La fuerza tangencial en el diámetro medio es Ft = 2 × T₁ / dm₁, con dm₁ = d₁ − b × sin δ₁. En el piñón, la fuerza radial es Fr = Ft × tan α × cos δ₁ y la axial Fa = Ft × tan α × sin δ₁. Con ejes a 90°, la fuerza radial del piñón es igual a la axial de la rueda y viceversa. La fuerza axial siempre empuja cada rueda alejándola del vértice del cono, así que ambos ejes necesitan rodamientos que soporten empuje.
El ancho de cara no debe superar un tercio de la generatriz ni diez veces el módulo, lo que sea menor: b ≤ min(R/3, 10m). Los dientes se estrechan hacia el vértice, así que un ancho grande deja los extremos interiores de los dientes pequeños y débiles y apenas añade capacidad de carga. Un par de módulo 2 con R = 44,7 mm admite como máximo 14,9 mm. Un ancho mayor también hace los dientes más difíciles de tallar y más sensibles a los errores de montaje.
Para engranajes cónicos rectos de 20° en el sistema Gleason, el número mínimo de dientes del piñón sin socavado depende de la pareja: 13 dientes con una rueda de 30 o más, 14 con 20 o más, 15 con 17 o más y 16 con 16. Menos dientes socavan el pie y debilitan el diente. Los piñones cónicos admiten menos dientes que los rectos porque el número virtual de dientes, z / cos δ, es mayor que el real. Un ángulo de presión de 25° permite menos dientes.
Lo que necesita para construir, medir o comprobar el resultado.
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